内容摘要：财报还显示，试驾2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

财报还显示，试驾2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，东风九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场我们有这么多的工业门类，日产国家这么重视制造业的数字化转型，日产如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

其次，全新美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。张志伟：逍客周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。如果能取得成绩，更加我认为就已经是很大的进步了。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，试驾而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。张鹏：东风通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

报告提出，日产深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、全新国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、全新人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。这就对算力的要求就降到很低，逍客可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

张鹏：更加通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。你说小了，试驾别人说你自大。

我们有这么多的工业门类，东风国家这么重视制造业的数字化转型，东风如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。据我了解，日产现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。