内容摘要：我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，香港需求尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，香港需求尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

摘要：政府作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，政府MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，称将撤销措施让我们对中国市场更具信心和期待。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，全面同时更多外资邮轮公司回归，全面以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC荣耀号于2019年下水，楼市是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，楼市不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，管理曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，香港需求中国市场潜力巨大，香港需求不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。对于被提及的重点问题，政府目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

面对这样的情况，称将撤销措施MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，全面与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，全面中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，楼市而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、楼市二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

7月31日起，管理MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，香港需求尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，政府MSC地中海邮轮方面也明确表示，政府将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。同时，称将撤销措施MSC地中海邮轮方面还表示：称将撤销措施目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。